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Aprenda a diagnosticar fallas en generadores diésel mediante el sonido. Nuestra guía explica los golpes, silbidos y ruidos irregulares, ayudándole a localizar problemas en pistones, inyectores, válvulas y más antes de que se produzca una falla grave.
Los técnicos experimentados suelen identificar fallas en desarrollo en un generador diésel escuchando atentamente su funcionamiento. Diferentes patrones de sonido indican componentes específicos. Aquí tiene una guía profesional para la localización preliminar de fallas según las características del sonido:
1. Un solo golpe por revolución del cigüeñal
Patrón: Un golpecito o golpecito distintivo que ocurre una vez con cada rotación completa (360°) del cigüeñal.
Causa probable: Fallas en componentes directamente conectados a la rotación del cigüeñal.
Componentes a inspeccionar: Pistones, bulones, segmentos y cojinetes de biela. El desgaste o la holgura excesivos en estas piezas provocan el impacto periódico.
2. Sonido rítmico regular y continuo
Patrón: Un sonido de golpeteo o golpeteo constante y rítmico sincronizado con la velocidad del motor.
Causa probable: Problemas con los componentes auxiliares giratorios.
Componentes a inspeccionar: Engranajes de distribución, volante o una polea del amortiguador suelta o dañada. Un clic continuo también podría indicar un inyector defectuoso.
3. Ruido irregular e intermitente
Patrón: Un sonido esporádico y no rítmico de traqueteo, chirrido o chirrido.
Causa probable: Problemas con los accesorios montados en el motor o sus sistemas de transmisión.
Componentes a inspeccionar: Alternador, motor de arranque (problemas de desacoplamiento de la transmisión), compresor de aire, bomba de agua o ventilador de refrigeración. Revise si hay soportes de montaje sueltos, cojinetes desgastados o contacto interno.
4. Un solo golpe por cada dos revoluciones del cigüeñal
Patrón: Un golpe que ocurre una vez cada dos revoluciones completas del cigüeñal (720°), alineándose con la velocidad del árbol de levas.
Causa probable: Fallas relacionadas con el tren de válvulas o el accionamiento del árbol de levas.
Componentes a inspeccionar: Válvulas, taqués/varillas de empuje, resortes de válvulas y engranajes/cadena de distribución. Los componentes desgastados pueden causar impactos a la mitad del régimen del motor.
5. Sonido metálico agudo y "pinchazo" o "clic"
Patrón: Un "ping" metálico claro y agudo o un "clic" rápido, a menudo más audible bajo carga.
Causa probable: Problemas de inyección de combustible o problemas con los inyectores.
Componentes a inspeccionar: Instalación incorrecta del engranaje impulsor de la bomba de inyección de combustible, componentes de la bomba de inyección muy desgastados (como las válvulas de suministro) o inyectores de combustible defectuosos o con fugas. Un combustible de calidad inadecuada también puede causar detonación en la combustión.
Nota profesional de EMEAN POWER : Esta guía sirve como evaluación preliminar. Siempre apague el generador y realice inspecciones seguras y detalladas con las herramientas adecuadas para confirmar el diagnóstico antes de intentar reparaciones.
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