MODELO DE GENERADOR: EM-W33
| Grupos electrógenos | MOTOR | Alternador | Personalización | Opción | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia nominal | 30KVA/24KW | Modelo de motor | WP2.3D41E201 | Modelo de alternador | VG-184FS | Voltaje: | 110V-660V | ETA |
| Energía en espera | 33KVA/26,4KW | Marca | WEICHAI | Potencia nominal: | 24kW | Fase: | Monofásico/Trifásico | Mando a distancia |
| Frecuencia | 60Hz | Potencia del motor | 37kW | Energía en espera: | 33KVA | Alternador: | Stamford/ Leroy Somer/Maratón | Cargador |
| Velocidad | 1800 rpm | Cilindro | 4 | Clase de aislamiento: | h | Panel de control: | Smartgen/Mar profundo | Calentador de chaqueta |
| Combustible | Diesel | Consumo de combustible | 6,8 l/h | Clase de protección: | IP23 | Volumen del tanque de combustible: | Según requisitos | Calentador de aceite |
| Controlador digital | Estándar | Desplazamiento | 2,3 litros | Tráiler | ||||
| Grupos electrógenos | Descargar |
|---|---|
| Hoja de datos del grupo electrógeno diésel | |
| Hoja de datos del motor | |
| Hoja de datos del alternador |
Cuando la red se corta, necesita un generador que proporcione energía constante y confiable sin concesiones. El EMEAN EM-W33 proporciona una sólida potencia primaria de 24 kW (30 kVA), respaldada por un motor diésel turboalimentado WEICHAI WP2.3D41E201 de 37 kW. Ya sea que esté protegiendo su hogar, granja o pequeña empresa de cortes inesperados, este generador para sistemas de 220 V está diseñado para mantener su equipo esencial funcionando sin problemas.
El EM-W33 es más que otra entrada en el mercado de generadores de 220 V : es un sistema de energía cuidadosamente diseñado que combina tecnología turbo diésel comprobada con funciones de control modernas. Con una potencia de reserva de 26,4 kW (33 kVA), esta unidad proporciona un amplio margen para arrancar motores con altas corrientes de entrada y manejar sobretensiones de carga temporales. El generador funciona a 1800 RPM (60 Hz) con un consumo de combustible de sólo 6,8 L/h a plena carga, lo que lo convierte en una de las opciones más eficientes en combustible de su clase de potencia.
Desarrollado por WEICHAI : rendimiento turboalimentado en el que puede confiar
En el corazón de este generador de 220v se encuentra el WEICHAI WP2.3D41E201, un motor diésel turboalimentado de 4 cilindros y 2,3 litros con disposición de cilindros tipo L y una relación de compresión de 17,5:1. A diferencia de los motores de aspiración natural de esta categoría, la configuración turboalimentada ofrece una densidad de potencia significativamente mayor y un rendimiento superior en altitud.
La presión efectiva media del motor de 1,44 MPa se encuentra entre las más altas de su clase de cilindrada , una cifra notable que indica una eficiencia térmica y características de par excepcionales 【9 † L9 】. Combinado con una velocidad media del pistón de solo 4,6 m/s, este motor logra un equilibrio óptimo entre entrega de potencia y durabilidad a largo plazo, reduciendo el desgaste de las paredes del cilindro y los anillos del pistón durante miles de horas de funcionamiento 【9 † L9 】.
Eficiencia de combustible que reduce sus costos operativos
El consumo de combustible es una consideración crítica para cualquier propietario de un generador y el WP2.3D41E201 ofrece una eficiencia impresionante. Con 6,8 L/h a plena carga, esto se traduce en menores costes operativos y repostajes de combustible menos frecuentes en comparación con muchos competidores en este rango de potencia.
El ratio de consumo de aceite del motor es notablemente bajo, con sólo el 0,4% del consumo de combustible, lo que significa recargas de aceite menos frecuentes y menores costes de mantenimiento 【6 † L22 】. Con una capacidad de aceite de 5,3 L (baja) a 8 L (alta), el EM-W33 está diseñado para intervalos de servicio extendidos que minimizan el tiempo de inactividad y maximizan la productividad 【6 † L14 】.
Construido para comenzar en cualquier clima
La confiabilidad en climas fríos distingue a este generador de muchos competidores. El WP2.3D41E201 arranca de manera confiable hasta 5 ° C sin dispositivos de arranque auxiliares y, con un precalentador, funciona con confianza hasta -15 ° C 【5 † L2 】. Esta capacidad convierte al EM-W33 en una opción práctica para instalaciones en Norteamérica y Europa, donde las temperaturas invernales pueden plantear desafíos importantes para los equipos diésel.
El sistema eléctrico presenta una configuración de tierra negativa de 12 V con un motor de arranque de 3 kW y un alternador de carga de batería de 35 A 【6 † L25-L26 】. El circuito de arranque está diseñado con una resistencia máxima de solo 4 m Ω y utiliza cableado de 50 mm² , lo que garantiza una amplia entrega de corriente al arrancador incluso en las condiciones más frías 【7 † L1-L2 】.
Gestión térmica : diseñada para un funcionamiento continuo
El sistema de refrigeración del WP2.3D41E201 está diseñado para un rendimiento sostenido incluso en entornos exigentes. El motor está clasificado para funcionar hasta 40 ° C de temperatura ambiente, con un termostato que comienza a abrirse a 72 ° C y alcanza la apertura total a 82 ° C 【5 † L12 】 【5 † L13 】. El sistema de refrigeración por agua forzada de circuito cerrado mantiene un equilibrio térmico óptimo, con un flujo de refrigerante de 3,7 m³ / h en condiciones nominales 【7 † L12 】.
Los datos del balance térmico revelan el eficiente diseño térmico del motor : en condiciones nominales de trabajo, el sistema de refrigeración elimina 22,6 kJ/s de calor, mientras que el escape elimina 24,9 kJ/s 【7 † L18-L19 】. La producción de calor total del motor es de 93,1 kJ/s, y la radiación superficial representa solo el 5% , un testimonio de la efectiva disipación de calor a través de los sistemas de enfriamiento y escape 【7 † L17 】 【8 † L2 】.
1.Alimentado por un nuevo motor diésel refrigerado por agua.
2.Alternadores sin escobillas (Clase H, con AVR)
3.Condiciones de trabajo: 0 ℃ ~ +40 ℃ (se necesita sistema anticongelante si está por debajo de 0 ℃)
4.Depósito de combustible del bastidor base para continuar funcionando de 8 a 10 horas
5.Panel de control digital con protección automática.
6.Disyuntor de aire MCCB para apagado por sobrecorriente
7.Silenciador industrial para grupos electrógenos de tipo silencioso.
8.Diseño humanizado, funcionamiento sencillo y fácil mantenimiento.
9.Las piezas de ventilación están diseñadas con principios modulares.
10.Toldo insonorizado forrado con espuma reductora de sonido
11.Todas las piezas metálicas del dosel están pintadas con espuma en polvo.
12.Ventana del panel de vidrio
13.Puertas con cerradura en la parte delantera y trasera para un fácil mantenimiento
14.Fácil mantenimiento y operación
15. Fácil de levantar y mover, hay ganchos para montacargas y orificios para grúa en el chasis.
16.Botón de parada de emergencia externo
17.Chasis de acero y almohadillas antivibraciones.
18. Incluye información del sensor de nivel diésel al controlador.

EMEAN POWER es una empresa bien establecida con tres subsidiarias: Fuzhou Emean Electric Machinery Co., Ltd., Fujian Epos Electric Machinery Co., Ltd. y Fujian Epos Technology Co., Ltd. Actualmente, tenemos dos fábricas y una en construcción.
Hasta la fecha, hemos establecido relaciones de cooperación con más de 10.000 clientes y nuestro negocio cubre más de 100 países y regiones de todo el mundo.



Panel de control digital | Componentes electrónicos | Chasis grueso | Radiador resistente a la corrosión | Pie de amortiguación sólido | Filtrar |
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Digital integrado, tecnología inteligente, estructura compacta, cableado simple, alta confiabilidad. | Coopere con reconocidos fabricantes de componentes electrónicos como DELIXI y CHINT para ofrecer a los clientes máquinas de larga duración, alta calidad y muy precisas. | Chasis doblado engrosado de 5 mm, pintura de doble capa, mejora la resistencia a la corrosión. Evite que el chasis de la unidad se corroa | Los radiadores de alta calidad y bajo nivel de ruido, con pintura antioxidante para agregar, garantizan que su máquina nunca envejezca, no se enmohezca, sea resistente a la corrosión y sea segura. | El pie de amortiguación sólido está estampado formado por una placa de acero de alta resistencia de 3-5 mm, con cubierta de metal para proteger el caucho. | Más del 99,5% de eficiencia de filtración |

Nuestro alternador: | Otro alternador de fábrica: | Nuestra chapa de acero al silicio: | Otro alternador de fábrica: |
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Alternador sin escobillas 100% alambre de cobre O alternador original STAMFORD. | Cepillo alternador de baja calidad. | Utilice láminas de acero al silicio laminadas en frío de alta calidad. | Utilice láminas de acero al silicio laminadas en caliente de baja calidad. |

Nuestro motor: | Otro motor de fábrica: | Nuestro radiador: | Otro radiador: |
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Potente motor de marca, con servicio de garantía global. | Sin certificado, sin garantía de calidad. | Los radiadores de alta calidad y bajo nivel de ruido, con pintura antioxidante para agregar, garantizan que su máquina nunca envejezca, no se enmohezca, sea resistente a la corrosión y sea segura. | Radiador de baja calidad y alto ruido, falsificación de parámetros. |
Utilizamos tecnología avanzada de soldadura completa para soldar cuidadosamente las placas y garantizar que las soldaduras sean firmes y apretadas sin espacios. Utilizamos placas engrosadas para mejorar la firmeza y estabilidad generales. El arco de flexión es extremadamente natural y suave sin sensación de rigidez. Todas las esquinas redondeadas son lisas y planas, con un toque delicado, lo que muestra una artesanía extremadamente alta y una calidad exquisita.

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