Energía de respaldo de 100 kW para servicio pesado: diseñada para arranque eléctrico instantáneo

Cuando la red se corta y necesita energía de respaldo importante, el EMEAN EM-W138 ofrece una sólida potencia primaria de 100 kW (125 kVA), respaldada por un motor diésel turboalimentado y con intercooler WEICHAI WP6D132E200 de 132 kW. Con un amplio rango de voltaje desde 110V a 660V y configuraciones monofásicas o trifásicas disponibles, este generador se adapta a tus necesidades eléctricas específicas. Y con su avanzado sistema de arranque eléctrico de 24 V con un motor de arranque de 6 kW y un alternador de carga de batería de 35 A, esta es una solución de arranque eléctrico para generadores que se enciende en el momento en que lo necesita: sin cables, sin frustraciones, solo energía instantánea según demanda.

El EM-W138 es más que otra unidad de arranque eléctrico de generador: es un sistema de energía cuidadosamente diseñado que combina la tecnología diésel WEICHAI probada con funciones de control inteligentes y una cubierta insonorizada para un funcionamiento silencioso. Con una potencia de reserva de 110 kW (138 kVA), esta unidad proporciona un amplio margen para arrancar motores con altas corrientes de entrada y manejar sobretensiones de carga temporales. El generador funciona a 1500 RPM (50 Hz) con un consumo de combustible de sólo 208,8 g/kW.h, lo que lo convierte en una opción rentable de arranque eléctrico para generar energía de respaldo prolongada.

Desarrollado por WEICHAI: el motor de seis cilindros en línea de 6,75 litros

En el corazón de esta solución de arranque eléctrico de generadores se encuentra el WEICHAI WP6D132E200, un motor diésel turboalimentado e intercooler de 6 cilindros y 6,75 litros con configuración en línea. Con un diámetro y carrera de 105×130 mm y una relación de compresión de 18:1, esta plataforma de mayor cilindrada ofrece un par y una eficiencia térmica excepcionales. El motor alcanza una presión media efectiva de 1423 kPa y una velocidad media del pistón de 6,5 m/s, una cifra bien equilibrada que promueve una larga vida útil del motor y al mismo tiempo ofrece una potencia robusta.

El motor cuenta con un regulador de velocidad electrónico para un control preciso de la frecuencia, lo que garantiza una salida de potencia estable incluso en condiciones de carga variables. El sistema de intercooler es particularmente impresionante: en condiciones nominales, el intercooler reduce la temperatura del aire de admisión de 118,8 °C a sólo 53,4 °C, con una caída de presión mínima. El motor aspira 544 kg/h de aire en condiciones nominales, lo que garantiza una combustión completa y emisiones reducidas.

Lo que realmente distingue a este motor es su notable relación de consumo de aceite de sólo el 0,2% del consumo de combustible, significativamente menor que el promedio de la industria. Con una capacidad de aceite de 20 litros, el EM-W138 está diseñado para intervalos de servicio prolongados que minimizan el tiempo de inactividad. El motor mantiene la presión del aceite entre 300 y 600 kPa a la velocidad nominal, con una alarma de baja presión y una parada a 120 kPa para proteger el motor contra daños.

Diseñado para arrancar en las condiciones más frías, cuando más lo necesita

El sistema de arranque eléctrico de un generador es tan bueno como su capacidad para arrancar cuando lo necesita. El WP6D132E200 arranca de manera confiable hasta -10 °C sin dispositivos de arranque auxiliares y, con un precalentador, funciona con confianza hasta -30 °C. Esta excepcional capacidad de arranque en frío convierte al EM-W138 en una opción práctica para instalaciones en Norteamérica y Europa, donde las tormentas invernales pueden dejar sin servicio la red eléctrica durante días.

El circuito de arranque de 24 V está diseñado con una resistencia máxima de solo 2 mΩ y utiliza cableado de 65-85 mm², lo que garantiza una amplia entrega de corriente al arrancador incluso en las condiciones más frías. Un motor de arranque de 6 kW y un alternador de carga de batería de 35 A proporcionan una potencia de arranque sólida con la que puede contar en todo momento. Cuando llega una tormenta invernal, este sistema de arranque eléctrico de generador ofrece el rendimiento de arranque confiable que necesita para mantener a su familia o negocio en funcionamiento.

Diseñado para un funcionamiento silencioso y eficiente

El EM-W138 cuenta con una cubierta insonorizada revestida con espuma reductora del sonido, lo que lo convierte en una solución de arranque eléctrico para generadores que respeta los entornos residenciales y comerciales. El silenciador industrial y el diseño de ventilación modular reducen aún más los niveles de ruido, mientras que las piezas totalmente metálicas de la cubierta están recubiertas de polvo para mayor durabilidad y resistencia a la corrosión. El ruido del motor tiene una clasificación de ≤114 dB(A) (nivel de potencia acústica), notablemente bajo para una unidad diésel de 100 kW.

La gestión térmica del motor es igualmente impresionante. El sistema de refrigeración por agua de circuito cerrado está clasificado para funcionar a una temperatura ambiente de hasta 50 °C, con un termostato que comienza a abrirse a 76 °C y alcanza la apertura total a 90 °C. El flujo de refrigerante es de 11,1 m³/h y el sistema tiene capacidad para 8 litros de refrigerante. En condiciones nominales, el sistema de refrigeración elimina 52,6 kJ/s de calor mientras que el escape elimina 77,9 kJ/s, lo que garantiza temperaturas de funcionamiento estables incluso durante tiempos de funcionamiento prolongados.

Combustión limpia y eficiente

El WP6D132E200 turboalimentado e intercooler aspira 544 kg/h de aire en condiciones nominales y 582 kg/h en modo de espera, lo que garantiza una combustión completa y emisiones reducidas. El sistema de escape está diseñado con un límite máximo de contrapresión de 6,5 kPa, lo que permite un recorrido de escape flexible sin comprometer el rendimiento. La temperatura máxima de escape tiene un límite de 700 °C antes del turbocompresor y de 550 °C después, lo que indica un diseño térmico robusto que protege los componentes del turbocompresor a largo plazo.

Características completas del grupo electrógeno

El grupo electrógeno EM-W138 está construido alrededor del motor WEICHAI y cuenta con un alternador sin escobillas VG-274D con aislamiento Clase H, un regulador automático de voltaje (AVR) y protección IP23. El alternador está disponible en marcas líderes como Stamford, Leroy-Somer o Marathon, lo que brinda a los clientes flexibilidad en sus especificaciones. El panel de control digital (Smartgen o Deep Sea) incluye funciones de autoprotección como apagado por sobrecorriente y alarma de baja presión de aceite.